Especificaciones Técnicas
Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
798 cm³
81 kW (110 CV) a 10,150 rpm
80 Nm a 7,100 rpm
Sistema integrado de encendido-inyección MVICS 2.1 con 3 inyectores. Unidad de control Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposas ride by wire Mikuni, bobina de encendido con tecnología “ion-sensing”, control de detonación y fallo de encendido
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) cambio asistido electrónicamente
SCS 2.0 (Smart Clutch System) con accionamiento automático Radius CX y comando hidráulico, multidisco en baño de aceite
Enrejado tubular de acero AS (soldado MAG)
Doble disco flotante (Ø 320 mm) con discos y soporte de pinza de acero
Disco de acero (Ø 220 mm)
199 kg
Horquilla hidráulica invertida semiactiva Sachs MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) ø Diámetro de barras: 43 mm Recorrido: 160 mm
Progresiva Sachs, amortiguador individual semiactivo con ajuste de precarga del resorte hidráulico MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) Material del basculante monobrazo: Aleación de aluminio Recorrido de la rueda: 165 mm
