Estilo, Libertad
Ahora más confortable y deportiva con el revolucionario SCS.
El turismo por placer nunca ha sido tan sencillo y agradable gracias a los mejores componentes disponibles en el mercado: la Turismo Veloce Lusso SCS cumple con creces esta aspiración en cuanto a plenitud y facilidad de uso: desde las esferas al control de crucero, pasando por el soporte central y al equipaje (34 litros).
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Una aventura diaria
La tecnología Smart Clutch nunca deja de sorprender con su óptima relación funcionalidad-peso: con solo 36 gramos, ofrece una ventaja inmediata en el confort de conducción. La Turismo Veloce se mantiene fiel a sus orígenes, con su combinación excepcional de elegancia, espíritu deportivo y funcionalidad.
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Siente el poder del sonido
El motor de tres cilindros en línea con cigüeñal contrarrotante tiene certificación Euro 5 y se beneficia de un aumento considerable del par de entre 3000 y 6000 rpm. Aumenta la relación de marchas para suavizar el cambio de marchas y reducir el consumo. El sistema de escape ha sido rediseñado en la serie completa.
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La mejor experiencia de conducción
El sistema SCS aumenta la sensación al conducir: puedes centrarte en la carretera y dejar que el sistema cambie de marcha por ti.
El arranque «automático» es un toda una ventaja en una moto que busca principalmente garantizar el confort al conducir en viajes largos o en ciudad.
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Todo en una app
Puedes seguir y compartir cada viaje con la MV Ride App.
Y no solo eso: gracias a la nueva pantalla TFT de 5.5”, que se comunica con la app, ahora puedes personalizar tus prestaciones y el funcionamiento de los controles electrónicos desde el smartphone.
Cilindrada 798 cc (48.7 cu. in.) Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Potencia 81 kW (110 CV) a 10,150 rpm
Par 80 Nm a 7,100 rpm
Alimentación Sistema integrado de encendido - inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención con sensor de ángulo de inclinación
Cambio MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) cambio asistido electrónicamente
Transmisión primaria 22/41. Estilo casete; seis velocidades, malla constante
Relación 1=13/40, 2=16/35, 3=18/30, 4=21/29. 5=23/28, 6=26/29
Transmisión final 16/39
Embrague SCS (Smart Clutch System) con accionamiento automático Radius CX y comando hidráulico, multidisco en baño de aceite
Suspensión delantera Horquilla hidráulica telescópica semiactiva "UPSIDE DOWN" de Sachs MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control). Diámetro de barras 43 mm. Recorrido 160 mm.
Suspensión trasera Monoamortiguador progresivo, semiactivo de Sachs con ajuste de precarga del resorte hidráulico MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) Material del basculante monobrazo: Aleación de aluminio Recorrido de la rueda 165 mm
Rueda trasera Aluminium alloy 6.00” x 17”
Rueda delantera Aluminium alloy 3.50” x 17”
Llanta delantera 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Llanta trasera 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)
Recorrido de la suspensión (del/tras) 160 mm/165 mm
Freno delantero Doble disco flotante (Ø 320 mm) con discos y soporte de pinza de acero Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm).
Freno trasero Disco de acero (Ø 220 mm). Pinza de freno trasero Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm). Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation).
Instrumentación Pantalla TFT de 5.5”
Altura asiento 830 mm (32.68 in.)
Distancia entre ejes 1,445 mm (56.89 in.)
Trail 108 mm (4.25 in.)
Capacidad del deposito de combustible 21.5 l
Número de asientos Biplaza
Equipamiento de serie Puños calefactables - Bluetooth - Control de crucero - Sensor GPS - Caballete central - Parabrisas ajustable Bolsas de 34 l (8.98 U.S. gal. cada una) - Aplicación MV Ride Rastreador Mobisat - Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) y con función cornering
Garantía (meses) 3 años
Estándar Euro 5
Emisiones CO2 128 g/km
Consumos 5.5 l/100 km
Cilindrada 798 cc (48.7 cu. in.) Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Potencia 81 kW (110 CV) a 10,150 rpm
Par 80 Nm a 7,100 rpm
Alimentación Sistema integrado de encendido - inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención con sensor de ángulo de inclinación
Cambio MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) cambio asistido electrónicamente
Transmisión primaria 22/41. Estilo casete; seis velocidades, malla constante
Relación 1=13/40, 2=16/35, 3=18/30, 4=21/29. 5=23/28, 6=26/29
Transmisión final 16/39
Embrague SCS (Smart Clutch System) con accionamiento automático Radius CX y comando hidráulico, multidisco en baño de aceite
Suspensión delantera Horquilla hidráulica telescópica semiactiva "UPSIDE DOWN" de Sachs MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control). Diámetro de barras 43 mm. Recorrido 160 mm.
Suspensión trasera Monoamortiguador progresivo, semiactivo de Sachs con ajuste de precarga del resorte hidráulico MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) Material del basculante monobrazo: Aleación de aluminio Recorrido de la rueda 165 mm
Rueda trasera Aluminium alloy 6.00” x 17”
Rueda delantera Aluminium alloy 3.50” x 17”
Llanta delantera 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Llanta trasera 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)
Recorrido de la suspensión (del/tras) 160 mm/165 mm
Freno delantero Doble disco flotante (Ø 320 mm) con discos y soporte de pinza de acero Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm).
Freno trasero Disco de acero (Ø 220 mm). Pinza de freno trasero Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm). Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation).
Instrumentación Pantalla TFT de 5.5”
Altura asiento 830 mm (32.68 in.)
Distancia entre ejes 1,445 mm (56.89 in.)
Trail 108 mm (4.25 in.)
Capacidad del deposito de combustible 21.5 l
Número de asientosBiplaza
Equipamiento de serie Puños calefactables - Bluetooth - Control de crucero - Sensor GPS - Caballete central - Parabrisas ajustable Bolsas de 34 l (8.98 U.S. gal. cada una) - Aplicación MV Ride Rastreador Mobisat - Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) y con función cornering
Garantía (meses) 3 años
Estándar Euro 5
Emisiones CO2 128 g/km
Consumos 5.5 l/100 km