Especificaciones Técnicas
Cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
998 cm3
153.0 kW (208 CV) a 13,000 rpm
116.5 Nm (11.9 kgm) a 11,000 rpm
Sistema integrado de encendido-inyección MVICS con 8 inyectores (4 Mikuni inferiores + 4 Magneti Marelli superiores con mayor caudal). Unidad de control Eldor EM2.0; cuerpo del acelerador full ride by Wire Mikuni, bobinas con tecnología "ion-sensing"
Cambio asistido electrónicamente MV EAS 2.1 (Electronically Assisted Shift up & down)
Multidisco en baño de aceite con con sistema antirrebote mecánico y bomba radial Brembo
Enrejado tubular de acero CrMo
Doble disco flotante (Ø 320 mm) con disco de frenado de acero, soporte de pinza de aluminio y bomba radial Brembo.
Disco de acero (Ø 220 mm)
186 kg
wysiwyg/qbo/pdf/mvagusta/RUSH1000.pdf
Horquilla invertida hidráulica Öhlins Nix EC con tratamiento superficial TIN. Totalmente ajustable con freno hidráulico en rebote y compresión controlado electrónicamente. Ajuste manual de la precarga de resorte.
Monoamortiguador progresivo Öhlins EC TTX completamente ajustable, con freno hidráulico de rebote y compresión controlado electrónicamente y precarga de resorte.
