Multistrada 950 Rines Rayos Roja 2018

113 CV (83 kW)

9.8 kgm (96 Nm)

$273,000.00

My First. My Last. My Everything.

La Multistrada 950 combina las emociones de conducción que solo una Ducati puede regalar con una versatilidad extraordinaria que la hace ideal para cualquier uso y cualquier momento del día.

Estilo inconfundible

El diseño de la nueva Multistrada 950 combina armoniosamente los elementos estilísticos de la familia Multistrada y los interpreta para lograr una línea elegante y compacta. Las líneas de la Multistrada 950 transmiten una sensación de ligereza.

La potencia del Testastretta 11°

La Multistrada 950 está equipada con un motor Testastretta 11° de 937 cc que combina rendimiento competitivo con simplicidad de uso, incluyendo 113 hp, un par motor máximo de 9.8 kgm a 7,750 rpm y embrague deslizante de fácil uso operado hidráulicamente. La tecnología DQS permite cambiar de marcha sin el embrague; por esto la Multistrada 950 es perfecta para uso deportivo y extremadamente cómoda en la ciudad o en viajes largos.

Un mundo de emociones

La Multistrada 950 representa los valores tradicionales Ducati, a los que une una extraordinaria facilidad de uso. La rueda delantera de aleación ligera de 19", las suspensiones con 170 mm de carrera y el basculante de doble brazo contribuyen a mantener un elevado confort de conducción y aseguran una gran agilidad.

Electrónica y Control

El paquete de seguridad Ducati incluye ABS y control de tracción Ducati (DTC); éste se desarrolló aún más con IMU Bosch, que permite la aplicación de la función de ABS Cornering, garantizando una mayor seguridad en las curvas. Además, el sistema combinado de frenos aumenta la estabilidad de frenado al distribuir de manera óptima la potencia del mismo entre la parte delantera y trasera. La Multistrada 950 está equipada con control de retención del vehículo (VHC) para arrancar en colinas sin problemas, incluso con un acompañante y maletas cargadas.

Cilindrada 937 cc
Potencia 113 CV (83 kW)
Par 9.8 kgm (96 Nm)
Control juego válvulas (desmoservice) 30,000 KM
Notas sobre potencia/torque Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.
Alimentación Inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa cilíndricos con sistema Ride-by-Wire, diámetro 53 mm
Escape Silenciador de acero inoxidable, terminales separados de aluminio, catalizador y 2 sondas lambda
Cambio 6 marchas
Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, relación 1,84:1
Relación 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmisión final Cadena; piñón 15; corona 43
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando mecánico, sistema de servomecanismo y función amortiguador
Suspensión delantera Horquilla KYB con barras invertidas de 48 mm completamente regulable
Suspensión trasera Horquilla KYB con barras invertidas de 48 mm completamente regulable
Llanta delantera Rines de rayos
Llanta trasera Rines de rayos
Recorrido de la suspensión (del/tras) 170 mm - 170 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque de toma radial con 4 émbolos y 2 pastillas, bomba radial, ABS de serie
Freno trasero Disco de 265 mm, pinza flotante con 2 émbolos, ABS de serie
Instrumentación LCD
Peso en Seco 205.7 kg
Peso en orden de marcha 229 kg
Altura asiento 840 mm no regulable (860 - 820 mm con asientos opcionales)
Distancia entre ejes 1,594 mm
Lanzamiento 25,2°
Trail 105.7 mm
Capacidad del deposito de combustible 20 l
Número de asientos BIPLAZA
Equipamiento de serie Power Mode
Garantía (meses) 3 meses
Estándar Euro 4
Consumos 5.3 l/100 km

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