Multistrada 1260 S Grand Tour

158 cv (116 kW)

13.2 kgm (129 Nm, 95 lb-ft)

$449,400.00

Destination: everywhere

La nueva Multistrada 1260 S Grand Tour es la Multistrada que expresa mejor el concepto de moto de turismo premium, para aquellos que aman viajar sin sacrificar nada.
El diseño, el rendimiento y la comodidad de la Multistrada 1260 S se combinan con un rico equipamiento estándar y un diseño exclusivo.

Armoniosa, dinámica, ¡exclusiva!

La Multistrada 1260 S Grand Tour se puede identificar fácilmente gracias al diseño armonioso y dinámico característico de la familia Multistrada y al exclusivo diseño del Grand Tour.
El elegante color gris arenisca mate y el logotipo tono sobre tono 1260 en el lateral de la moto, combinados con el cuadro rojo Ducati y los detalles en las llantas y el carenado, son una combinación de colores refinada y deportiva.

4 motos en una

El 85% del par motor suministrado por el bicilíndrico Testastretta DVT ya está disponible a 3,500 rpm. La potencia máxima de 158 CV está disponible a 9,500 rpm y el par máximo de 13.2 kgm a 7,500 rpm siempre es fácil de manejar gracias al sistema Ride by Wire que garantiza un control de aceleración suave y a los modos de conducción que convierten la Multistrada en cuatro motos diferentes, dependiendo de los requisitos del piloto: más deportivo, más turismo para viajes largos, más para desplazamientos o para enduro.

Aún más comodidad para tus viajes

Las dimensiones del chasis junto con las llantas de aleación de 17", aseguran una conducción eficiente y receptiva en curvas y también la máxima estabilidad, incluso cuando está completamente cargado y a alta velocidad, con maletas y pasajeros.
La ergonomía del Multistrada 1260 S Grand Tour fue diseñada para garantizar una posición de conducción natural, cómoda y relajante en caso de viajes largos, tanto para el conductor como para el pasajero, y al mismo tiempo una posición de conducción que podría ser dinámica, activa. y tocando cuando las curvas encienden tu deseo de diversión.

Punto de referencia tecnológico

La Multistrada 1260 S Grand Tour, en términos de equipos electrónicos, es un punto de referencia. La plataforma inercial IMU (Unidad de medición inercial) proporciona a la ECU información valiosa sobre la posición y la velocidad de la moto en el espacio, lo que permite el funcionamiento de ABS Cornering, de Cornering Lights (DCL), presente en el faro LED completo instalado en la moto, y de el Ducati Wheelie Control (DWC).

Cilindrada 1,262 cc
Potencia 158 cv (116 kW)
Par 13.2 kgm (129 Nm, 95 lb-ft)
Control juego válvulas (desmoservice) 30,000 km
Alimentación Sistema electrónico de inyección de combustible, cuerpos de acelerador elíptico de Øeq56 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape Silenciador de acero inoxidable con convertidor catalítico y 2 sondas lambda, tubos de escape de aluminio.
Cambio 6 velocidades con Ducati Quick Shift arriba / abajo (DQS)
Transmisión primaria Engranajes de corte recto, relación 1.84:1
Relación 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25
Transmisión final Cadena, rueda dentada delantera Z15, rueda dentada trasera Z40
Embrague Acción ligera, húmeda, embrague multiplaza con control hidráulico, acción de servo en la transmisión, acción de deslizamiento en exceso
Suspensión delantera Horquilla usd totalmente ajustable de Ø48 mm, compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Suspensión trasera Unidad totalmente ajustable, compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote, ajuste electrónico de precarga del muelle con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), brazo basculante de aluminio de un solo lado
Rueda trasera Pirelli Scorpion Trail II, 190/55 ZR 17
Rueda delantera Pirelli Scopion Trail II, 120/70 ZR 17
Llanta delantera Aleación ligera de 5 radios en forma de Y, 3.5"x 17"
Llanta trasera Aleación ligera fundida en forma de Y de 5 radios, 6.0"x 17"
Recorrido de la suspensión (del/tras) 170 mm / 170 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de Ø330 mm, pinzas de 4 pistones Brembo monobloque M50 Evo montadas radialmente, cilindro maestro radial, ABS de curvas
Freno trasero Disco de Ø265 mm, pinza flotante de 2 pistones, ABS en curvas
Instrumentación 5" color TFT display
Peso en Seco 215 kg
Peso en orden de marcha 238 kg
Altura asiento Ajustable, 825 - 845 mm
Distancia entre ejes 1,585 mm
Lanzamiento 25°
Trail 111 mm
Capacidad del deposito de combustible 20 l
Número de asientos 2
Equipamiento de serie Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Ducati Quick Shift arriba / abajo (DQS), control de crucero, manos libres, tapa del tanque de combustible manos libres, interruptores de manillar retroiluminados, pantalla TFT a color de 5", faro LED completo, apagado automático intermitentes, sistema multimedia Ducati (DMS), empuñaduras calefactadas, soporte central, asiento Premium
Garantía (meses) 48 meses, kilometraje ilimitado
Intervalos de servicio (km/meses) 15,000 km /12 meses
Estándar Euro 4
Emisiones CO2 120 g/km
Consumos 5.2 l/100 km

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