Hypermotard 950 SP

114 CV (84 kW) @ 9,000 rpm

9.8 kgm (95 Nm) @ 7,250 rpm

$344,900.00

Pura diversión, adrenalina sin fin

Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la nueva Hypermotard 950 SP regresa a las raíces del estilo motard de competición sin sacrificar su esencia deportiva. Manillar ancho, laterales estrechos, bajo peso para mayor agilidad al cambiar de dirección. Con el motor Testastretta 11° de 114 hp, la nueva Hypermotard 950 SP ofrece emoción y diversión ilimitadas.

Estilo motard

La nueva Hypermotard combina a la perfección las características distintivas de la Hypermotard 1100 como minimalismo, agresividad, apariencia ligera y su imagen de "motocicleta divertida", con la innovación y tecnología de los modelos de última generación de Ducati.

Ducati Testastretta 11°

La familia Hypermotard 950 está equipada con una versión revisada del motor Ducati Testastretta 11° bicilíndrico y 937 cc. El motor se ha mejorado radicalmente (y aligerado en 1,5 kg). Produce 4 caballos de fuerza más que su predecesor, logrando 114 hp a 9,000 rpm y una curva de torque plana que alcanza un par máximo de 9.8 kgm a 7,250 rpm.

Diversión a la enésima potencia

La posición de conducción ha sido revisada a profundidad para una máxima diversión y control. La nueva Hypermotard 950 luce un manillar más ancho, perfil lateral más estrecho y un nuevo asiento Hypermotard 950, de perfil plano y extendido, con una protuberancia moderada en el área del pasajero para mayor comodidad. El asiento de la versión SP es plano, en línea con el estilo motard, para facilitar el movimiento hacia adelante y hacia atrás en el asiento mientras se conduce.

Emociones sin parar

La Hypermotard 950 está equipada con electrónica moderna y sofisticada basada en la plataforma inercial de 6 ejes de Bosch, que detecta instantáneamente la posición de la motocicleta en el espacio. La unidad de luz delantera presenta un diseño liviano y muy compacto, utilizando un faro con luz de circulación diurna (DRL), que garantiza una alta visibilidad incluso durante el día.

Cilindrada 937 cc
Potencia 114 CV (84 kW) @ 9,000 rpm
Par 9.8 kgm (95 Nm) @ 7,250 rpm
Control juego válvulas (desmoservice) 30,000 km
Notas sobre potencia/torque Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.
Alimentación Sistema electrónico de inyección de combustible, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema completo Ride by Wire.
Escape Doble silenciador de aluminio bajo la cola; Convertidor catalítico y dos sondas lambda.
Cambio 6 marchas
Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, relación 1.85:1
Relación 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmisión final Cadena; piñón 15; corona 43
Embrague Deslizador y embrague multiplato húmedo autoservicio, control hidráulico
Suspensión delantera Ohlins totalmente ajustables, boca abajo Ø 48 mm
Suspensión trasera Enlace progresivo con monohock Öhlins totalmente ajustable. Basculante de una cara de aluminio
Rueda trasera Aleación ligera forjada Marchesini de 3 radios en forma de W 5.5 "x 17"
Rueda delantera Aleación ligera forjada Marchesini de 3 radios en forma de W 3.5 "x 17"
Llanta delantera Pirelli Diablo Supercorsa SP v3, 120/70 ZR17
Llanta trasera Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17
Recorrido de la suspensión (del/tras) 185 mm - 175 mm
Freno delantero 2 discos de brida de aluminio semi flotantes de 320 mm, pinzas Membubloc Brembo montadas radialmente, 2 pistones de 2 pistones, bomba radial con palanca ajustable, con Bosch Cornering ABS.
Instrumentación Pantalla en color Full-TFT
Peso en Seco 176 kg
Altura asiento 890 mm
Distancia entre ejes 1,498 mm
Lanzamiento 25°
Trail 104 mm
Capacidad del deposito de combustible 14.5 l
Número de asientos Biplaza
Equipamiento de serie Riding Modes, Bosch Cornering ABS , Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO. Modos de energía, luz diurna (DRL), cambio rápido Ducati (DQS) hacia arriba / abajo, ruedas forjadas Marchesini, manillares de aluminio cónicos, estriberas extraíbles para los pasajeros, toma de corriente USB, componentes de fibra de carbono: guardabarros delantero, cubiertas de correas de distribución.
Garantía (meses) 24 meses de kilometraje ilimitado
Intervalos de servicio (km/meses) 15,000 km / 12 meses
Estándar Euro 4
Emisiones CO2 122 g/km
Consumos 5.1 l/100 km

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