BOTA SIDI CROSSFIRE 2 SRS AMARILLO/BLANCO/AZUL

Al construir la mayoría de las botas Sidi, se utiliza un material de nueva generación llamado "Technomicro". Es un material de microfibra compuesto creado a partir de hilos que son muy finos, cada uno tiene menos de una milésima del espesor de la seda. Estas fibras actúan como piel natural, pero con la ventaja de una mejor resistencia, una textura más suave y un peso más ligero. Technomicro también es resistente al agua, altamente resistente a la abrasión y fácil de limpiar y mantener. Technomicro no mancha y ofrece peso reducido, más flexibilidad y mejor sensación que las botas de cuero u otros materiales sintéticos.
La pierna de la bota tiene una placa interna de poliuretano reemplazable con un inserto de goma resistente al calor para proteger la pierna del calor del escape, desgaste y roturas. La placa adopta el sistema de pantorrilla ajustable (una característica patentada de Sidi), que permite ajustar el diámetro de la bota en la pantorrilla. Este sistema permite que la bota se adapte fácilmente a los pilotos de grandes pantorrillas.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO:

• ●Utilizan cuatro hebillas micro ajustables con correas dentadas con memoria de regulación, solamente se ajustan una vez y se mantendrán en la misma posición para cada viaje. Las cuatro hebillas funcionan independiente una de otra. Este sistema permite que la bota se ajuste a todas las formas de pies y piernas. Las correas, hebillas y clips de retención son fácilmente reemplazables.
• ●El sistema Flex, con sus dos anillos de seguridad que sujetan el pie de la bota a la parte de la pierna, mejora la flexión y permite una posición más natural y correcta en los posapiés. La segunda articulación está en la caña, por encima de la articulación del tobillo. Esta mejora técnica ha sido creada para una mayor flexibilidad, un ajuste más cómodo y mayor ajuste de la pierna de la bota. De esta manera, el piloto puede ajustar la correa de la bota en la pantorrilla según sus preferencias personales y lograr un ajuste mejorado.
• ●Se ha agregado un inserto de nailon rígido reemplazable para proteger la zona del metatarso en caso de que el pie del motociclista se deslice del pedal o si se desliza fuera del pedal de arranque.
• ●La parte delantera del pie está completamente cubierta por paneles de protección de plástico, mientras que la punta de la suela está protegida mediante una punta de acero.
• ●El talón de forma anatómica está fabricado en PU. Su forma particular fue diseñada para soportar de manera más segura el talón y reducir la torsión.
• ●La parte alta de la bota está completamente ensamblada con tornillos, sin costuras y es totalmente reemplazable.
• ●Suela SRS (Sole Replaceable System). Sistema de suela remplazable compatible con suela E1 (suela enduro) y con suela SMS (para supermoto).