1199 Panigale 2014

195 cv (143kw) @ 10,750 rpm

13.5kgm (132Nm) @ 9,000 rpm

$269,000.00

Kilometraje: 2,394
Garantía: 30 días
Equipo incluido: fullsystem Termigioni

Punto de referencia extremo

El 2012 para Ducati y la familia Superbike marca la introducción de una nueva generación de motocicletas de alto rendimiento. Los superdeportes como el Panigale 1199, Panigale S 1199 y Panigale S 1199 Tricolore abren un nuevo capítulo en la historia de esta empresa icónica y ofrecen nuevos puntos de referencia en el motociclismo mundial.

Supera las barreras de ingeniería del diseño

Desarrollada en el entorno de carreras, donde la competitividad es obviamente muy alta, y diseñada para elevar el rendimiento a los máximos niveles, utiliza soluciones innovadoras derivadas de Ducati Corse para hacer que la tecnología de Campeón del Mundo sea accesible para los entusiastas.

Cifras futuristas

El bicilindro más avanzado y potente del planeta, ahora es una parte integral de un innovador chasis monocasco: juntos, le permiten alcanzar una impresionante potencia de 195CV para 164 kg de peso seco. La base de los increíbles resultados de Ducati obtenidos con la Panigale 1199 son la relación potencia/peso y la relación par/peso.

Con un simple clic, se activan tres modos de conducción diferentes que ofrecen tantas combinaciones de siete tecnologías diferentes: ABS deportivo de última generación, control de tracción Ducati (DTC), suspensión electrónica Ducati (DES), cambio rápido Ducati (DQS) , Ducati Engine Brake Control (EBC) y el Ride-by-Wire (RbW), todos programados para proporcionar al conductor asistencia electrónica caracterizada por una gran continuidad. Incluso la pantalla TFT en color del tablero está diseñada para adaptarse al modo de conducción seleccionado.

Una Ducati en todos los aspectos

Contiene en cada componente tecnología avanzada bien integrada con elementos icónicos emocionantes del fabricante. Su enfoque intransigente para el diseño deportivo y la atención refinada incluso a los detalles más pequeños lo convierten en la expresión más pura de la mejor tradición del diseño italiano.

Cilindrada 1198 cc
Potencia 195 cv (143kw) @ 10,750 rpm
Par 13.5kgm (132Nm) @ 9,000 rpm
Alimentación Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos con sistema completo de conducción por cable
Escape Diseño de colectores "2 en 1 en 2". Dos silenciadores de acero inoxidable y revestimiento externo en aleación de aluminio. 2 sondas lambda y 2 catalizadores
Cambio 6 marchas
Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, relación 1.77:1
Relación 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Transmisión final Cadena 525; Piñón 15; Corona 39
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de servomecanismo y función amortiguador
Suspensión delantera Horquilla Marzocchi presurizada con puntales invertidos en aleación de aluminio de 50 mm con recubrimiento de óxido duro, totalmente ajustable
Suspensión trasera Ajustable: progresivo/plano. Monoshock Sachs totalmente ajustable. Basculante de aluminio de un solo lado
Rueda trasera Fundido en aleación ligera de 10 radios 6.00" x 17"
Rueda delantera Fundido en aleación ligera de 10 radios 3.50" x 17"
Llanta delantera 120 / 70 ZR17
Llanta trasera 200 / 55 ZR17
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas monobloque Brembo M50 con conexión radial de 4 pistones.
Freno trasero Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones
Instrumentación TFT
Peso en Seco 164 kg
Peso en orden de marcha 188 kg
Altura asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1437 mm
Capacidad del deposito de combustible 17 l
Número de asientos Biplaza

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