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Ducati Hypermotard 796
Especificaciones
La 796 es capaz de ofrecer en perfecto equilibrio sentido común y locura, mezclando una potencia incomparable y la herencia deportiva de Ducati con el ligero y minimalista concepto del supermotard. Una nueva forma de entender el concepto Hyper.
Bastidor Multitubular en acero de tipo Trellis
Distancia entre ejes 1455mm
Lanzamiento 24°
Suspensión del. Horquilla invertida Marzocchi 43mm
Recorrido suspensión del. 165mm
Rin del. De aleación ligera de 5 brazos, medida 3.50 x 17
Neumático del. 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Suspensión tras. Monoamortiguador trasero SACHS ajustable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido suspensión tras. 141mm
Rin tras. De aleación ligera de 5 brazos, medida 5.50x17
Neumático tras. 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Freno del. 2 discos semiflotantes de 305mm, pinzas Brembo con anclaje radial de 4 pistones
Freno tras. Disco de 245mm, pinza de 2 pistones
Capacidad depósito de combustible 12.4l
Peso en seco 167kg
Instrumentación Unidad digital con display para: Velocímetro, tacómetro, cronómetro, reloj, temperatura aceite, voltaje batería, cuentakilómetros parciales, cuentakilómetros reserva, mantenimiento programado. Testigos luminosos para: punto muerto, intermitentes, luz larga, límite de revoluciones, presión de aceite, reserva de combustible. Sistema Inmobilizer
Garantía 2 años, kilometraje ilimitado
Carenado Rojo (rojo / negro) - Blanco opaco (racing black / negro) - Negro opaco (racing black / negro)
Versiones Biplaza
Altura asiento 825mm
Controles
DDA (Ducati Data Analyzer) Sistema DDA listo para instalaciones de Ducati Performance
DTC (Control de Tracción Ducati) No disponible en este modelo
ABS (Sistema de Frenos Anti-bloqueo) No disponible en este modelo
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerada por aire
Cilindrada 803cc
Diámetro x Carrera 88 x 66mm
Razón de compresión 11:1
Potencia 81CV @ 8,000rpm
Torque (par de motor) 7.6Nm @ 6,250rpm
Alimentación Inyección electrónica Siemens con cuerpos de inyección de 45mm
Escape Sistema 2-1-2 de aleación ligera, con catalizador y dos sondas lambda
Transmisión
Cambio 6 velocidades
Relaciones 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Transmisión secundaria Engranaje de dientes rectos, Ratio 1.85:1
Transmisión primaria Cadena, Piñón de 15 dientes, Corona de 41 dientes
Embrague Multidisco en aceite APTC de accionamiento hidráulico




