Especificaciones

Chassis / Frenos		Sistema Eléctrico
Bastidor	Multitubular en acero con subcuadro de aluminio	Voltaje	12 V
Distancia entre ejes	1130 mm	Batería	Sin batería
Ángulo de cabeza de dirección	25.6°	Motor
Suspensión del.	Horquilla marca Marzocchi invertida de 35 mm, ajustable en compresión y rebote	Tipo	2 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por líquido con doble radiador
Recorrido suspensión del.	220 mm	Cilindrada	64.89 cc
Rin del.	Aluminio ligero, medida 1.6” x 14”	Diámetro x Carrera	45 x 40.8 mm
Neumático del.	60/100-14” Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32	Razón de compresión	9.1:1
Suspensión tras.	Progresiva tipo "Soft Damp" con monoamortiguador marca Sachs ZF ajustable en rebote, compresión y precarga del resorte	Mezcla de gasolina	2% (50:1) de aceite específico para motor 2 tiempos
Recorrido suspensión tras.	270 mm	Arranque	A pedal
Rin tras.	Aluminio ligero, medida 1.6”x12”	Alimentación	Carburador con válvula plana Mikuni TM24 / encendido electrónico con avance ajustable
Neumático tras.	80/100-12” Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32	Escape	Con cámara de expansion y silenciador
Freno del.	De disco fijo de 200 mm marca Braking con caliper marca Formula de 4 pistones	Transmisión
Freno tras.	De disco fijo de 165 mm marca Braking con caliper marca Formula de 2 pistones	Caja de velocidades	6 Marchas integradas al motor
Capacidad depósito de combustible	3.5 l	Transmisión primaria	Engranaje de dientes rectos 1ª 2.846 (37/13), 2ª 2.125 (34/16), 3ª 1.722(31/18), 4ª 1.428 (30/21), 5ª 1.217 (28/23), 6ª 1.083 (26/24)
Peso con líquidos y sin gasolina (kerb weight)	55 kg	Transmisión secundaria	Cadena 420 ½” x ¼” con relación de 3.43 (14/48)
Garantía	2 años, kilometraje ilimitado	Embrague	Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico
Carenado	Blanco con rojo
Altura asiento	750 mm